2019/12/25 - 【干货】了解这些知识，让你的远航更加安全
时光匆匆，距离去年的劳力士悉尼霍巴特帆船赛已过去一年之久，一众帆船热爱者都在“眺望”明天的精彩赛事——第75届劳力士悉尼霍巴特帆船赛！ 今年将有170支船队参加本次赛事，远远超过之前的100支船队。其中有5艘超过100尺的超级帆船，将会成为本次比赛最大的看点。 By Borlenghi / Rolex 在南半球充满圣诞节快乐的气氛里，一群人正在为这场号称三大离岸赛之一的最具挑战的帆船赛做着充足的准备。 为了保障本次赛事的安全，赛事主办方与州政府、海事局服务局以及民航安全局进行合作，制定了详尽的应急管理方案。赛程中将会出动16架直升机和无人驾驶飞机全程保障船员安全。同时本次赛事将会安排三条起航线，避免船只在起航时出现碰撞。 赛事安全保障在1998年那场灾难性的暴风雨过后，已经提至更为苛刻的标准。1998年的悉尼霍巴特比赛中，受气候突变影响，风速超过65节（风速12级，相当于车速 118公里/小时），阵风达到80节以上，巨浪有14米高。当年参赛的115艘赛船只有44艘抵达终点霍巴特，5艘船沉没，7艘被弃船。官方出动了38架直升机和数十艘船，一艘海军护卫舰进行救援行动，最后55名水手获救，6名水手不幸遇难。此次事故也成为了帆船赛史上最重大的事故之一。 By Richard Bennett 前事不忘后事之师！离岸出海，我们一直强调：海上安全永远要放在第一位。出海有风险并不是一句空话，无论是在近岸还是远洋，船和人的安全准备都是Check list最重要的动作。船只的安全设备仪器和个人的救生装备共同构建了你的安全保障。 今天，我们一起来聊聊如何准备远航的个人救生装备： 一、救生衣种类： 1、助浮衣PFD： 我们常说的浮力材料填充式救生衣，英文叫PFD(personal floating device)，即个人浮力装置，也叫助浮衣，浮力一般为50N，帮助落水者不慎落水后浮起。 助浮衣PFD适合近岸水上运动使用，如皮划艇、风筝冲浪、帆板、小艇和小型龙骨船等。一旦穿着者陷入昏迷，对头部的支撑浮力不足，会使人面朝下没入水中。 英国Spinlock助浮衣系列 2、自动充气式救生衣： 自动充气式救生衣一般为背心型（harness），落水后充气囊会自动打开，帮助落水者浮起和脸部朝上。浮力分为100N（一般为青少年设计）、150N、275N。 100N的自动充气救生衣一般为青少年设计，配有CO2可更换气瓶、充气面罩、口哨、LED灯、大腿胯带等，不同品牌的自动充气救生衣配备不尽相同，越专业的品牌其配备更齐全。像世界救生装备品牌英国Spinlock，其100N的救生衣就配备了安全绳的D型环。 英国Spinlock 100N青少年系列自动充气救生衣 175N的自动充气救生衣具有足够的浮力，即使穿着者已经陷入昏迷，也可转动穿着者背部朝下，达到口腔离水的位置。一般配有CO2可更换气瓶、充气面罩、口哨、LED灯、大腿胯带等，不同品牌的自动充气救生衣配备不尽相同，越专业的品牌其配备更齐全。 适用于：海钓、离岸赛、远洋赛、环岛赛和恶劣天气航海。 英国Spinlock 175N LITE 系列自动充气救生衣 275N的自动充气救生衣主要用于极端环境的离岸航行，特别对某些人员，他们负重大或者是衣服蓬松，这些会影响到救生衣的自我扶正功能。一般这种救生衣的配备十分齐全，包含：CO2可更换气瓶、充气面罩、口哨、LED求救信号灯、大腿胯带、D型安全绳勾环、安全绳割刀等。不同品牌的自动充气救生衣配备不尽相同，越专业的品牌其配备更齐全。适用于极端天气航海使用。 英国Spinlock 275N VITO系列自动充气救生衣 二、如何选择合适的救生衣： 1、救生衣要合身： 救生衣一般有小孩和成人之分，过大过小都会影响其救生效果。过大的救生衣会阻碍我们的肢体活动，并且落水后很容易导致人和救生衣分离，失去救生效果；过小的救生衣会束缚肢体活动，影响运动表现。 青岛不幸意外身亡的大学生既不会游泳，也穿戴了不合身的救生衣，导致落水后人衣分离，最终发生悲剧，应当引以为鉴！ 2、合格的CE认证： 国际帆船赛事对于参赛者是否穿戴具备CE认证的救生衣有着严格要求，否则会被扣分或者取消参赛资格，这是为了保证参赛者的人身安全。一般选择国际大品牌绝对稳妥，如Zhik、Spinlock等服务于奥运会、美洲杯、沃尔沃帆船赛的专业品牌。 温馨提醒：淘宝上有很多几十元就能买到的泡沫”救生衣“，根本起不到救生作用，简直是拿“绳命”在开玩笑！ 3、颜色选取： 选择颜色鲜艳的救生衣，有利于落水者迅速被救援人员发现并及时救起。 三、救生配件： 1、船舶自动识别系统： 船舶自动识别系统AIS (Automatic Identification System），专门设计成可嵌入Spinlock全系列自动充气式救生衣，以应用于人员落水MOB（Man Overboard）救援行动中。适用于离岸远洋级恶劣天气出海。 船舶自动识别系统AIS诞生于20世纪90年代，是一种基于应答器的先进技术，它通过陆上基站和其它船舶来跟踪海上船舶。 船舶自动识别系统由船载设备和岸台网络构成，是一种新的海上安全助航保障系统，也是一种新型的航标设施。AIS应答器工作在VHF海事波段，并且可以向其它船舶和陆上基站发送诸如船舶识别号、位置、方向、船长、船宽、类型和吃水、危险货物等信息。这意味着任何VHF波段距离以内的其它船舶和陆上基站可以监视这些传播信息，并且从每个参与的船舶那里自动更新船舶报告。 2、安全绳： 中国古话说的“命悬一线"，放在航海中，安全绳便是那”一线“。穿好救生衣后，还要搭配上安全绳，确保人员和船体始终连接在一起。安全绳在人员落水MOB，尤其是失去意识后落水的情况下，显得更为重要。 如果船员只穿了救生衣，没有佩戴安全绳，在意识清醒的情况下不慎落水后，其生还机会很难说得准，因为从被发现到救起的过程有太多不确定因素，例如白天或者晚 上（夜晚落水会增加发现和搜救难度）、落水时间、当时的船速、水流速度等等情况。而在此基础上如果不慎被横桅击中头部失去意识而落水，那么恐怕其生还机会 就微乎其微。 如果船员穿了救生衣而且佩戴好安全绳，将自身与船体安全连接，这样落水后，无论意识是否清醒，都能确保人船相连，大大提高被救起和生还的机率。 英国Spinlock安全绳可根据使用情况不同分为单扣、双扣和三扣等，均为CE认证ISO12401产品。 如果在危险情况下需要快速在人船分离，这时候就需要用安全绳切刀（cutter）切断安全绳（安全绳切刀为Spinlock 5D救生衣标配）。 -和传统的安全绳相比，Spinlock的同款安全绳体积轻50% ； -安全绳表面防水涂层有效阻挡海水，极低吸水率； -超重提醒信号； -高强度轻质挂扣 （常用的双头扣质量约402g）； -简易单手操控； -适用于Spinlock所有救生衣以及其他品牌自动充气救生衣。 英国Spinlock安全绳 3、闪光贴灯： Spinlock荣获2015年METS DAME最佳产品大奖的Lume-on LED闪光贴是十分简易实用的光源扩散器，能够让落水者在黑夜中更容易被救援人员发现并救起。高效防水，达到IP68防水标准，遇水便会发亮，直接贴在Spinlock LITE和5D救生衣的充气囊底面即可。 *IP68是防水等级标准的最高级别。看产品防水性能如何，主要看IPXX的后面两位数字XX，第一位X是从0到6，最高等级为6；第2位X是从0到8，最高等级为8；因此最高防水等级为IP68。 4、船用安全织带： 船用安全织带是固定在帆船船舷两边的扁带，用于挂扣安全绳，确保人员在船上安全行走。 -兼容万用可调节，可以固定船舷上的板扣（padeyes）、护栏（pulpit/pushpit）和羊角（cleats）等地方； -容易安装，无需额外使用卸扣等紧固件； -织带上具有反光条和套管，确保夜晚也能清晰可见； -织带上的套管具有锁定功能，防止织带意外滑动或释放； -织带有效防磨防吸水； 法国Wichard船用安全织带 行驶在大海上，随时会遇到未知的危险和挑战。好的安全意识再加上适当的个人安全装备，会让你的航行之路更加有保障。
