2019/3/22 - 【赛事】一波三折全环路，海帆赛升洋获亚军
3月22日，第十届环海南岛国际大帆船赛的所有全环组别均已完赛，总共580海里的航程中有乘风破浪的不眠不休，也有在无风区的停滞里静待时机，当然也少不了与渔网阵的纠缠。升洋队位列所在IRC组别总成绩榜第二位，将亚军收入囊中。 升洋队的这届海帆赛之旅可谓一波三折，不过总成绩冠军的卫冕之路向来荆棘丛生，尤其是在变数极大的离岸赛事中。经典离岸赛事劳力士悉尼至霍巴特帆船赛自1966年以来，已经超过五十年没有出现过蝉联总成绩冠军的船队。 本届比赛升洋队邀请到数个来自欧洲和香港的职业水手加盟，并做了包括更换主要绳索、硬件检修，割渔网的长刀、潜水装备等在内充足、细致的准备，对海帆赛可以说重视有加，不仅每个船员，他们的“海猫号”SOTO40赛船也如离弦之箭般一触即发。 这些绷紧的箭一出弦恰恰遇到了场地赛的大风，天雷与地火的碰撞对船只器材产生了一定的影响，出于安全考虑首轮不得不选择了退赛。好在船员们大多是身经百战的老手，面对初战的折戟，反而在离岸赛中更铆足了劲，力争拿下西线冠军，捍卫卫冕的可能性。 本届赛事的西线航段避开了往年的无风区，顺风顺流的海况也让船队有了更好的航行体验，大家为了追赶成绩两天一夜没有睡觉，不想却在刚过完四标驶向三亚湾的时候没躲过渔网的缠绕，再加上随后后支索的意外崩裂，损失了不少距离，遗憾与冠军擦肩而过，位列西线第二位。 东线与升洋步步紧逼的对手换成了同样实力不俗的友宝号，而且他们的船更大，在大风中的优势明显，压制其的难度更大。今年的无风区现身在东线，在此徘徊了六小时的两船选择到不同方向找风。升洋队走近岸航线，在稳定的高气压地带一路向北，友宝队则选择外侧海域一搏。冲出无风带之后升洋一路航行高潮迭起，风力均在十四节以上，尤其是终点前的十多海里，风力达到15-20节，跑出了风驰电掣的速度与激情，最终以领先友宝五分钟的优势第二位冲线，在总榜上牢牢占据亚军席位。 升洋船长蓝国峻赛后连连感叹不虚此行:“本届比赛的高水平赛队和一如既往的高水准裁判、仲裁团队是吸引我们参赛的重要原因，比赛中遇到的各种情况也让我们实实在在体会到海帆赛整个航线的挑战性，遇到紧急情况时越来越成熟、高效的处理能力也可以看得出船队的成长。” 近些年来，升洋队不断在国内外的高水平赛事中历练，无论是从竞技水平、人员配备、赛前准备都有明显的专业化导向，这支最初由爱好者组成的船队很好地诠释了一腔热爱转化为专业化竞争的轨迹，走出了一条属于自己的、表达对帆船理解的道路。
